電力新基建該怎樣助力“雙碳”目標？
時間：2023-07-12瀏覽：
新型基礎設施建設（簡稱：新基建），主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域，涉及諸多產業鏈，是以新發展為理念，以技術創新為驅動，以信息網絡為基礎，面向高質量發展需要，提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系。每一項新基建均與電力行業息息相關，那電力新基建該怎樣助力“雙碳”目標呢？
1.發展特高壓新基建助力國家能源低碳安全
目前，我國的能源規劃方式是“建設大基地，融入大電網，建立大市場”。金沙江等地開發大型水電基地；酒泉等地開發9個千萬千瓦級大型風電基地；青藏高原等地開發大型光伏基地。通過特高壓新基建，實現“西電東送，北電南供”，2025年實現跨區跨省送電3.6億千瓦；2035年跨區跨省送電5.5億千瓦；2050年跨區跨省送電7.4億千瓦。
2.發展大數據中心新基建助力能源領域精準投資
利用現代信息技術與能源技術深度融合，通過數字化、智能化實現能源領域的精準投資與經濟運行。電源側打造新能源云平臺，促進新能源大規模、高比例并網和消納；打造風光水火儲多能互補系統，實現多能協同供應和梯級利用。電網側打造源網荷儲友好互動平臺，促進電網向智慧、泛在、友好的能源互聯網升級；通過“電從身邊來”實現分散化自我平衡，通過“電從遠方來”實現不平衡能量交換。負荷側打造電力負荷彈性管理平臺，支撐儲能、電動汽車、彈性負荷等廣泛接入；能源主體由單一能源的生產、傳輸、存儲和消費者，向集多種能源生產、傳輸、存儲和消費為一身的自平衡體轉變。通過源網荷平臺的綜合，實現能源全過程實時感知、可視可控、精益高效，提高精準投資與經濟運行。
3.發展工業互聯網新基建助力能源資產提質增效
利用互聯網技術，實現電源、電網、負荷和儲能之間的源源互補、源網協調、網荷互動、網儲互動和源荷互動，打造能源互聯網。源源互補，指通過靈活發電資源與清潔能源之間的協調互補，解決清潔能源發電出力受環境和氣象因素影響而產生的隨機性、波動性問題，提高新能源的利用效率。源網協調，指通過電網調節技術解決新能源大規模并網及分布式電源接入電網時的柔性，讓新能源和常規電源一起參與電網調節。網荷互動，指將負荷轉化為電網的可調節資源，即柔性負荷，在電網出現頻率偏離時，通過負荷主動調節和響應來平穩電網頻率，確保電網安全經濟可靠運行。網儲互動，指發揮儲能裝置的雙向調節作用，在用電低谷時作為負荷充電，在用電高峰時作為電源釋放電能，為電網提供調峰、調頻、備用服務。源荷互動指時空分布廣泛的多類電源和負荷，均可作為可調度的資源參與電力供需平衡控制，用戶聚合改變用電時間來消納新能源。
4.發展人工智能新基建助力能源綠色低碳
用先進的人工智能技術，對分布在不同地點的電廠可以實現遠程預警、分析、診斷、優化和調度；通過持續學習歷史數據和實時數據，形成設備預警、設備診斷、能耗分析、自動品質評估、燃料分析、負荷優化、技術監控，幫助電廠降低煤耗，提高設備可靠性，滿足環保要求，獲得經濟效益。
5.發展電動汽車充電站新基建助力能源行業節能減排
電動汽車充電站作為新基建，可以發揮聚合分散電動汽車的功能形成聚合商，參與現貨市場購售電，獲得價差收益；聚合商還可以基于電網公司代理工商業購電價格表，充電站基于其峰谷電價價差，獲得價差收益；參與調峰市場，消納新能源，獲得調峰市場回報以及消納綠電獲得綠證；參與用電高峰階段的頂峰，獲得備用市場價值；頂峰時減少煤電頂峰，減少煤電發電量，獲得減少碳排放價值。
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